«Ни одно решение для сокращения углерода не будет подойдет всем нам»
. Поскольку этот вопрос закрылся для прессы, сотни чиновников все еще спорили о семантике и обещаниях, содержащихся в предлагаемом соглашении на саммите COP26 о изменении климата в Глазго. И на прошлой неделе было много торговцев среди производителей автомобилей, и некоторые согласились на то, что они поспешно достигнули целей по чистой электрической стратегии, а другие снижаются.
Реклама – статья продолжается ниже
Мы вернемся на оценку общего успеха шотландского собрания. Но во всяком случае, журнал на этой неделе показывает многогранный подход, который используют автомобильные компании, независимо от каких-либо официальных обязательств-отражая тот факт, что каждый клиент находится на другой стадии пути к моторождению нулевых выбросов.
Производители автомобилей избегают предложения COP26
Например, наша звезда обложки, MG ZS, является большим мастерским внедорожником, чистой электрической семейной внедорожником, цена которой была бы немыслимо даже год назад.
Для тех, кто не готов к EV, групповый тест на этой неделе содержит два электрифицированных внедорожника, со сложными, но различными техническими решениями, от Honda и Renault, а также сиденье с традиционно питанием. Опять же, автомобильные компании покрывают вас, независимо от того, насколько вы готовы заплатить за более чистый автомобиль.
Мы не удивлены, что многие автомобильные компании решили сдержать обещания COP26. За эти годы отрасль была быстрой и умной, чтобы ответить на законодательные требования по выбросам, а также правила налогообложения, введенные для поощрения движения в этой области. И не раз они и их клиенты были пойманы внезапными политическими изменениями.
Нынешняя смесь продукта показывает, что решения существуют для достижения реального прогресса в выбросах ледяного автомобиля. Огромное наращивание производства аккумуляторов, уже финансируемого и предпринимаемого бесчисленными брендами, обеспечит это по ценам, чем когда-либо. Все, что осталось, на самом деле для тех, кто отвечает за законодательство и инфраструктуру, чтобы заполнить пробелы. Общественность, покупающая автомобиль и производители автомобилей, должны сделать все остальное.
Вы думаете о том, чтобы получить электромобиль? Проверьте лучшие электромобили, чтобы купить сейчас …
