Средние камеры скорости на автомагистралях получают одобрение от драйверов
Большинство водителей говорят, что камеры среднего скорости являются лучшим решением по обеспечению соблюдения на автострадах, двухсторонних частях и дороги с национальным ограничением скорости 60 миль в час, в пользу им выше фиксированных камер.
Текущая политика заключается в том, что камеры среднего скорости установлены на районах, когда находятся дорожные работы, но годовой отчет RAC о автомобилях показал, что 58 процентов считают, что средние камеры являются лучшим принуждением на 60 и 70 миль в час, причем всего 18 процентов-это всего лишь 18 процентов. Сказать, что фиксированные камеры являются лучшими, и только 12 процентов в пользу скоростных ловушек мобильной полиции.
Реклама – статья продолжается ниже
Поддержка средних камер приходит, несмотря на то, что 56 процентов из тех же 3068 опрошенных автомобилистов признали, что они сломали ограничение скорости на автомагистралях, причем 39 процентов заявили, что они сделали это, чтобы идти в ногу с движением, и 31 процент, судя о том, что путешествие более 70 миль в час было в безопасности.
UK Speed Cameras объяснили
Около 36 процентов водителей говорят, что никогда не нарушают ограничения в 70 миль в час; Это был самый низкий показатель соответствия, причем 63 % жестко прилипали к пределам 60 миль в час, аналогичная доля соблюдая правила 40 миль в час и 30 миль в час, а 55 процентов не разбивают пределы 20 миль в час.
Три процента из тех, кто признался в превышении скорости на автомагистралях, сказали, что они проехали более 100 миль в час, в то время как четыре процента сказали, что они достигли от 91 до 100 миль в час. 27 процентов сказали, что они достигли 81 и 90 миль в час, а 66 процентов признались, что достигли до 80 миль в час.
На дорогах 40 и 50 миль в час, 46 процентов говорят, что ограничения должны соблюдаться со средней скоростью камеры, в то время как 29 процентов предпочитают фиксированные единицы. Фиксированные камеры получают наибольшую поддержку на дорогах 20 и 30 миль в час. В отчете RAC утверждается, что водителям слишком трудно придерживаться в среднем 20 или 30 миль в час на дорогах с этими пределами.
Сенсорные экраны отвлекаются?
Другой тенденцией, возникшей из отчета, была широко распространенная скептицизм по поводу информационно -развлекательных сенсорных экранов. Около 51 процента считают, что экраны являются более сложными, чем физические ручки и кнопки, в то время как именно наполовину считают сенсорные экраны отвлекающими.
Автомобильные огни также были областью недовольства, с 77 процентами, учитывающими современные фары, поэтому принесите их риск, что принесло несчастные случаи, и 58 процентов заявили, что они регулярно ослепили встречные огни, даже когда эти огни были на погруженном луче.
Новые британские штрафы на превышение скорости: законодательные изменения объяснены
Мобильное телефон использование за рулем считалось наиболее насущным вопросом для обеспечения соблюдения полиции, причем 55 процентов хотели больше действий по этому поводу; 24 процента сообщили, что офицеры также должны нацелиться на HOTARY LANE HOGGERS.
Как вы думаете, что должно быть приоритет, когда дело доходит до охраны наших дорог? Дайте нам знать об этом в комментариях…
