«JLR не понимает, может ли оно может остаться британски после сложного Brexit»

автомобилей и рынок грузовика, наконец, не хватало терпения с правительством Великобритании на Brexit, похоже. После предупреждений в прошлом месяце от BMW, а также общество моторных производителей, а также трейдеров, Jaguar Land Rover Manager Ralf Speth (выше) наконец сломал свое тактичное молчание на тему на прошлой неделе, сомневаюсь, что бизнес даже сможет остаться британцем Вообще, если бы произошел сложный брекет.
Реклама – Краткое описание продолжается ниже

Это фирма, которая провела гораздо более чем в 50 миллионов фунтов стерлингов в Великобритании за последние пять лет, а также о том, что поддерживает гораздо более 300 000 британских рабочих мест, сомневаться в том, должна ли быть ли она посвящена еще большему инвестированию в £ 80 млрд. Как и в 2022 году. А также прослушивание нескольких звукобритающихся со стороны политиков на то, как именно сделаны автомобили и грузовики, вы можете едва винить JLR для игры в хардбола.
• Очень популярные автомобили и грузовики в Великобритании 2018
Логистика, элементы, а также цепочки поставок – одно. Однако Speth также предположил, что JLR уже трудно нарисовать в мировом умении – такого рода мозговой велосипед, который приводит к тому, что продвигаются вперед в технологии аккумулятора, информационные данные, а также развивают качество. Или, в ситуации Spetet сам, управленческие навыки.
Изучите фирменные листинг в этом году, а также вы увидите, как именно вы увидите, как навыки в Великобритании ведут большую часть автомобилей и рынка грузовых автомобилей – будь то находящимся за мировой значительными производителями, а также поставщиками или развивающимися, а также разработки машиностроения для клиентов в Великобритании, Европе, как а также за его пределами. Везде есть британцы в значительных функциях.
Правительство по-прежнему выбирает на том, насколько лучше всего ликвидировать барьеры для торговли, прилив внимательно на концепцию ранее невозможных ограничений по гибкости движения для людей. Гораздо более чем через два года после голосования Brexit есть укрепление доказательств того, что второй из этих политик действительно действительно.
Что требование в Великобритании и рынке грузовика от Brexit? СММТ изложил свои приоритеты для защиты инвестиций, а также защита рабочих мест …

You may also like...

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *