Конец дороги для Diesel Subarus

Subaru не будет продолжать предлагать дизельные двигатели в своем диапазоне, по словам британского босса Криса Грэма. Выступая перед Auto Express на автосалоне в Женеве, он сказал: «Мы можем продать только то, что производит производитель, и двигаться вперед, похоже, они, вероятно, не будут производить каких -либо дизелей.
Реклама – статья продолжается ниже

«Мы работаем очень усердно, особенно в Шотландии и Северной Ирландии, которые являются очень хардкорными дизельными районами. Мы закрепили себя достаточно дизелей, чтобы вывести нас за пределы точки, чтобы утомить всех тех клиентов, которые хотят измениться в данный момент. Имея в виду, что шаг клиентов, а не три- или пятилетний, семилетний [цикл].
• Резюме в Женевском автосалоне 2018 года
Грэм сказал, что Subaru имеет «запасы, чтобы продлить нас, конечно, до конца этого года, возможно, в первый квартал [три месяца] в следующем году. Мы не думаем, что завтра будет оптовая остановка, где все перестанут покупать дизель, поэтому нам очень удобно с акциями, которые мы держим.
«Если продажи начнут расти, потому что покупатели думают:« Если я не куплю сейчас, я не получу еще одного », то нам придется справиться с этим.
«Мы работаем с дилерами, чтобы начать предлагать бензин, чтобы попытаться убедиться, что тест -драйв проходил только для сравнения [с дизелями]. Некоторые люди обратится, но некоторые, к сожалению, не будут. Сказав это, я думаю, что они будут, потому что покупатель Subaru – покупатель Subaru … мы уверены, что высокая доля будет придерживаться Subaru в качестве бренда ».
Bosses Subaru признают, что фирма опаздывала в партию с Diesel, а первый дизельный питание не введена до 2007 года, что задержка широко приписана настойчивости фирмы на придерживании горизонтального двигателя, который стал первым в мире боксерским подразделением с турбонаддувом.
Грэм опасается опоздание Subaru в запуске гибридного двигателя может быть самой большой угрозой для бизнеса, по крайней мере, в Великобритании. Тем не менее, новая глобальная платформа Subaru, которая лежит в основе новейших Subaru XV и Impreza и станет основой всех своих моделей в ближайшие годы, была разработана для принятия бензиновых двигателей, а также полностью электрических и гибридных силовых агрегатов.
Он предположил, что со временем все модели в диапазоне могут быть предложены с выбором из трех силовых агрегатов, так как на пути будет мало технических препятствий.

Как вы думаете, опоздание на запуск гибридного двигателя может нанести вред Subaru? Дайте нам знать ваши мысли в комментариях ниже.