Extreme 700BHP Bentley Continental GT SuperSports Blasts в
Bentley готовится столько же, сколько введет совершенно новую версию своего Continental GT в конце этого года – но тем временем существующая модель будет склоняться с самой мощной Производственный автомобиль, которую компания когда -либо производила: новые суперспорты.
Производитель Crew Доступные в жестких и конвертируемых макетах, автомобильные пользы из-за дополнительно пересмотров бензинового двигателя Bentley W12. 6,0-литровый с двумя турбонаддувными устройствами теперь создает 700 л.с. и 1017 Нм крутящего момента-достаточно, чтобы взять 2,3-тонного двухдверного от 0 до 60 миль в час всего за 3,4 секунды (делая его самым быстрым ускоряющимся Бентли) и на максимальной скорости 209 миль в час. Даже дополнительные 150 кг в конвертируемом издании не замедляют суперспорты на многое; Это всего лишь на 0,3 секунды медленнее до 60 миль в час, а максимальная скорость по -прежнему составляет 205 миль в час.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
• Лучшие спортивные автомобили
Новая модель сохраняет систему с полным приводом Continental, причем 60% ее крутящего момента выделяется на задние колеса. Но он также принимает технологию вектора крутящего момента, ранее наблюдаемая на Conti GT3 R Bentley; Он может тормозить отдельные передние и задние колеса, чтобы помочь с жестким ускорением по углам, а также выдержать внутреннее заднее колесо, чтобы помочь включить.
Другие изменения в настройке SuperSports включают пониженную и усиленную подвеску, углеродистые тормоза, 21-дюймовые кованые сплавные диски, которые сохраняют 20 кг в непреднамеренной массе, и вариант титановой выхлопной системы, которая сокращает дополнительно на пять килограммов от грузового веса.
11
Помимо колес, регулировка внешнего стиля включает в себя новые конструкции переднего и заднего бампера, интегрируя сплиттер и диффузор с углеродным ножом, наращивание новых боковых подоконников и фары темно-туши и хвостовые освещения. Список выборов также включает в себя задний спойлер (только купе) и глянцевый капот из углеродного света.
Континентальные суперспорты будут стоить около 50 000 фунтов стерлингов намного дороже, чем существующая скорость кондиционера; Затраты начинаются с 212 500 фунтов стерлингов за купе и 233 800 фунтов стерлингов за кабриолеты. Заказы уже могут быть размещены, а первые поставки ожидаются весной.
Что вы думаете о высшей континентальной? Оставьте нам комментарий ниже …
