Euro NCAP для создания новых требований безопасности для автономных транспортных средств

Автономные транспортные средства будут оцениваться в соответствии с новыми требованиями безопасности с середины 2018 года, евро, а также в исследовании Thatcham.
Новые результаты-под названием «Основные», как продвинутые, так и превосходные-будут предоставлены транспортным средствам с технологией самостоятельного вождения в дополнение к нынешней пятизвездочной оценке безопасности, по которой в настоящее время оцениваются новые проекты. Скорее всего, они станут частью «дорожной карты» евро 2025 года, которая направлена ​​на то, чтобы вознаградить транспортные средства с приспособленными современными системами помощи водителям, таким как автономное аварийное торможение.
Реклама – статья продолжается ниже

• Окончательное руководство по автомобилям с самостоятельным вождением
Мэтью Эйвери из Thatcham сообщил Auto Enprons, что, хотя полные подробности о новых оценках все еще сглаживаются, они будут судить о «помощи, поддержке, а также комфорте», предоставляемых такими функциями, как помощь в хранении полосы движения, а также адаптивный круиз-контроль.
«Мы начнем с оценки вспомогательных систем вождения, а не автоматизированных систем вождения», – объяснил Эйвери, заявив, что Euro NCAP, а также Thatcham хотят установить «ясную синюю воду» между полностью автоматизированными системами, а также технологией помощи водителю.
Новый фундаментальный балл, вероятно, будет предоставлен для функций, которые в настоящее время оцениваются в рамках недавно обновленной программы оценки Euro NCAP, причем передовая премия будет предоставлена ​​транспортным средствам, превышающим их; Высокая оценка, вероятно, будет зарезервирована для проектов с передовыми функциями помощи.
• К 2021 году полностью автономные транспортные средства будут на дорогах Великобритании
Две системы, которые могут найти в новом переводе, включают адаптивное управление круизом, а также помощь в хранении полосы движения. Эйвери заявил, что когда подтверждаются детали новой программы, «базовая» система, поддерживающая полосу движения, может удержать транспортное средство в одной полосе полосы движения, например, в то время как «продвинутый» один может модифицировать полосы движения для водителя, когда они предлагают левые или правые.
В соответствии с рекомендуемыми изменениями новое транспортное средство все еще будет предоставлено звездным результатом из пяти, а также дополнительное основное, продвинутое или превосходное суждение. Эйвери заявил, что, в то время как пятизвездочный автомобиль, вероятно, сможет выполнить какой-либо тип одного из трех новых критериев, евро, а также Тэтчам не решил, будет ли четырехзвездочный автомобиль иметь право на оценку в соответствии с новыми правилами Анкет
Являются ли новые оценки Euro NCAP для автономных транспортных средств отличной идеей? Давайте поймем ниже …