Морган с ограниченным количеством Morgan Aero GT, обнаруженный на Motor Show Geneva
, выставил свой Aero GT, вдохновленный гонкой на автомобильном шоу 2018 года в Женевском автосалоне. Будучи Swononong для спортивного автомобиля Aero 8, будут разработаны всего восемь Aero GTS, а также каждый был продан; за счет 120 000 фунтов стерлингов плюс региональные налоги.
Производитель из Малверна заявляет, что Aero GT является «самым экстремальным дорожным Морганом на сегодняшний день», с совершенно новыми ручными панелями кузова, а также улучшенной аэродинамикой. В каждом примере используется общий автомобиль, натурально аспирированный 367 л.с., 4,8-литровый двигатель BMW V8, сочетающийся с шестиступенчатой ручной коробкой передач. Морган заявляет, что это будет последним из его автомобилей и грузовиков, которые используют это опробованные, а также оцениваемый мотор. Как и общий автомобиль, он будет делать 0-62 миль в час за 4,5 секунды, а также достигнет 170 миль в час.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
• Лучшие спортивные автомобили и грузовики 2017
Каждый из восьми клиентов будет обработана консалтинговой компанией в стиле один на один с главным дизайнером бренда Джоном Уэллсом. В результате, не будет выглядеть два примера точно одинаково, несмотря на все обновленные, а также аэродинамические работы.
Уэллс сказал: «Aero GT, в отличие от своих предшественников, принимает нетрадиционно агрессивную эстетику. Однако пуристический метод для достижения стиля, в котором« форма соответствует функции », жестко придерживался».
9
Aero GT использует алюминиевый корпус Aero 8, хотя и модифицированный дополнительными аэродинамическими придатками для уменьшения сопротивления, а также повышения прижимной силы. Лувры, полученные из гонки над передними колесами, предлагают дополнительную прижимную силу спереди, а также поднимаются непосредственно с гоночного автомобиля Aero 8 GT3. Управление сзади улучшается благодаря большому диффузору.
Все автомобили и грузовики предоставляются дополнительным топом углеродного волокна, который, как утверждается, придерживается мотивации гоночных автомобилей 1960 -х годов. Кровяная система получает заднюю часть вентиляционного отверстия для кровельной системы, которая показывает графику хвостового света, что также улучшает коэффициент сопротивления Aero GT. В салоне вручную с помощью ряда окрашенных швов, а также акцентов в полоски. Морган также предложит длительный вариант деревянной отделки.
GT отмечает конец Aero 8, который очень впервые начал производство еще в 2000 году. Это было радикальным дополнением к линейке Моргана, построенный из алюминия вместо использования обычного мастерства Моргана. Это был также первый совершенно новый совершенно новый автомобиль и грузовик Моргана, потому что 1964 Plus 4 Plus, который породил 1968 плюс 8. Aero 8 закончил производство в 2010 году, однако пять лет спустя он был возрожден на автосалоне в Женеве 2015 года.
Что вы верите в Morgan Aero GT? Давайте поймем в разделе комментариев ниже…
